È possibile liberamente tra tre diverse mappe del motore. Tutte raggiungono la massima potenza di erogazione, variando la risposta del motore e la disponibilità della coppia quando si accelera. Questo consente di sfruttare a pieno l’enorme potenziale che distingue la GSX-S1000 tra le naked sportive ed esalta allo stesso tempo il puro piacere di guida.
Il sistema SDMS permette di prediligere un comportamento più grintoso o uno più graduale, in modo che l’erogazione rispecchi esattamente lo stile di guida che vuoi utilizzare o si adatti alle condizioni meteo e della strada.
