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MOTO DA TRIAL GAS GAS 300 GP.

Nota in tutto il mondo come la portentosa moto da trial che regala prestazioni ai vertici della categoria, la TXT GP 300 offre una guidabilità precisa e agile, grazie a un potente motore in grado di erogare una grande quantità di potenza sfruttabile. Con un’ampia disponibilità di coppia modulabile a basse emissioni, è il modo in cui viene erogata a incoraggiare tutti i piloti esperti ad andare oltre i propri limiti. Non adatto ai deboli di cuore, il motore a 2 tempi da 300 cm³ è stato creato per affrontare le sezioni più impegnative e le sfide più dure. Con una maneggevolezza impressionante, costi di esercizio contenuti, sospensioni top di gamma, una scatola del cambio robusta e affidabile per cambiate precise, nonché frizione e freni idraulici Braktec, la TXT GP 300 è una moto dalle prestazioni eccezionali nel trial.

MOTO DA TRIAL GAS GAS 300 GP

 

Marca GASGAS
Modello TXT 300
Allestimento TXT 300 GP (2022 – 23)
Categoria Trial e Moto Alpinismo
Inizio produzione 2021
Fine produzione 2023
Prezzo da 8.825 € – franco concessionario
Garanzia Mesi 6 – Ricambi e manodopera compresi
Optional n.d.

MISURE

Lunghezza 2.010 mm
Larghezza 825 mm
Altezza 1.130 mm
Altezza minima da terra 325 mm
Altezza sella da terra MIN 630 mm
Altezza sella da terra MAX n.d.
Interasse 1.320 mm
Peso a secco 70,9 Kg
Peso in ordine di marcia 72,5 Kg

MOTORE

Cilindrata 294,1 cc
Tipo motore termico
Tempi 2
Cilindri 1
Configurazione cilindri n.d.
Disposizione cilindri n.d.
Inclinazione cilindri
Inclinazione cilindri a V n.d.
Raffreddamento a liquido
Avviamento elettrico
Alimentazione carburatore
Alesaggio 79 mm
Corsa 60 mm
Frizione multidisco
Numero valvole n.d.
Distribuzione n.d.
Ride by Wire No
Controllo trazione No
Mappe motore n.d.
Potenza n.d.
Coppia n.d.
Emissioni Euro 4
Depotenziata No
Tipologia cambio meccanico
Numero marce 6
Presenza retromarcia No
Consumo medio VMTC n.d.
Capacità serbatoio carburante 2,4 lt
Capacità riserva carburante n.d.
Trasmissione finale catena

CICLISTICA

Telaio Tubolare in acciaio cromo-molibdeno
Sospensione anteriore Tech in alluminio Ø39 mm regolabile in compressione e precarico
Escursione anteriore 167 mm
Sospensione posteriore Monoammortizzatore Öhlins idraulico a due vie regolabile nel precarico e nel ritorno
Escursione posteriore 174 mm
Tipo freno anteriore disco
Misura freno anteriore 185 mm
Tipo freno posteriore disco
Misura freno posteriore 150 mm
ABS No
Tipo ruote raggi
Misura cerchio anteriore 21 pollici
Pneumatico anteriore 1.6 X 21 – Michelin Trial X11 2.75 X 21
Misura cerchio posteriore 18 pollici
Pneumatico posteriore 2.15 x 18 – Michelin Trial X11 4.00 x 18 TL

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